決戰(zhàn)決勝倒計(jì)時(shí)，戰(zhàn)鼓號(hào)角催征程。四季度以來(lái)，設(shè)備分公司所屬各項(xiàng)目建設(shè)者鉚足干勁、步履不停，掀起大干熱潮，公司多個(gè)項(xiàng)目迎來(lái)新節(jié)點(diǎn)。
那平高速一分部完成瀝青路面攤鋪
11月12日，隨著最后一車瀝青混合料的攤鋪、碾壓完成，設(shè)備分公司順利完成那平高速一分部主線瀝青路面攤鋪施工，為實(shí)現(xiàn)通車目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
那平高速一分部瀝青攤鋪碾壓施工現(xiàn)場(chǎng) 潘海淪/攝
那平高速一分部瀝青路面施工全長(zhǎng)約28公里，自瀝青路面開工建設(shè)以來(lái)，設(shè)備分公司先后投入安邁5000型瀝青拌合站、中大KDT2000多功能瀝青攤鋪機(jī)、悍馬HD138雙鋼輪壓路機(jī)等施工設(shè)備25臺(tái)套，各類技術(shù)技能人員65人，成立路面攤鋪碾壓施工黨員突擊隊(duì)和青年突擊隊(duì)。黨員、青年員工主動(dòng)擔(dān)當(dāng)、主動(dòng)作為，從生產(chǎn)、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等各環(huán)節(jié)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)、安全關(guān)，保證瀝青路面攤鋪工作銜接有序、高效優(yōu)質(zhì)。由維修車間、瀝青團(tuán)隊(duì)、駐點(diǎn)維修班組組成的“維修戰(zhàn)隊(duì)”通過(guò)對(duì)項(xiàng)目的故障預(yù)防、蹲點(diǎn)保障、問(wèn)題追蹤及專家診斷，能夠及時(shí)快速處置施工設(shè)備出現(xiàn)的故障問(wèn)題，有力保障項(xiàng)目建設(shè)。
東興電子產(chǎn)業(yè)園圓滿完成房建樁基樁頭破除施工
近日，設(shè)備分公司完成東興電子產(chǎn)業(yè)園及伏波小學(xué)1364根樁基樁頭破除施工任務(wù)，為下一步房建工程全面開展上部分結(jié)構(gòu)施工打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
為確保樁基施工順利進(jìn)行，自開工建設(shè)以來(lái)，公司項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)，精心組織、科學(xué)謀劃，從質(zhì)量、安全、進(jìn)度等方面精確安排人力、物力資源，組織現(xiàn)場(chǎng)管理人員和作業(yè)人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)及安全技術(shù)交底工作，強(qiáng)化對(duì)機(jī)械設(shè)備的性能檢測(cè)和隱患排查，嚴(yán)格把控現(xiàn)場(chǎng)樁基施工質(zhì)量，高效高質(zhì)完成所有樁基樁頭破除工作。
伏波小學(xué)樁基施工現(xiàn)場(chǎng) 曾照賓/攝
百色市南環(huán)線瀝青拌合站完成主樓安裝
11月11日晚，經(jīng)過(guò)11天的連續(xù)奮戰(zhàn)，設(shè)備分公司順利完成百色市南環(huán)線瀝青拌合站主樓和瀝青乳化設(shè)備轉(zhuǎn)場(chǎng)安裝工作，該拌合站類型為安邁5000型瀝青拌合站，具有產(chǎn)能高、節(jié)能優(yōu)、污染少等特點(diǎn)，生產(chǎn)量每小時(shí)350-400噸，能最大程度地滿足項(xiàng)目瀝青路面施工需要。
本次瀝青站搬遷轉(zhuǎn)場(chǎng)起點(diǎn)位于南湛高速1-4分部，為保障安拆工作安全、高效順利開展，設(shè)備分公司精心組織、制定專項(xiàng)安拆施工方案，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全技術(shù)保障措施，規(guī)范監(jiān)督安拆、運(yùn)輸各環(huán)節(jié)操作，對(duì)安拆工人開展安全教育和交底工作，進(jìn)一步增強(qiáng)安拆工人安全防范意識(shí)和自我防范能力。
瀝青拌合站主樓安裝完成 黃一洪/攝
下一步，設(shè)備分公司將開展拌合站附屬配件組裝、線路安裝調(diào)試等工作，為隨后的瀝青拌合樓主體調(diào)試運(yùn)行及瀝青試驗(yàn)攤鋪打牢工作基礎(chǔ)。
G243龍憑1標(biāo)天琴左江特大橋引橋架橋機(jī)完成拼裝
11月12日，隨著最后一節(jié)導(dǎo)梁順利吊裝，設(shè)備分公司完成G243龍憑1標(biāo)架橋機(jī)拼裝工作，標(biāo)志著天琴左江特大橋引橋即將進(jìn)入梁板架設(shè)階段。
該架橋機(jī)額定起重重量200t，最大架設(shè)跨度40米，整機(jī)長(zhǎng)度72米。整機(jī)采用先進(jìn)的機(jī)、電、液一體化構(gòu)造，使過(guò)跨中各支腿的調(diào)整更快捷、整體的姿態(tài)調(diào)整也更順暢。同時(shí)安裝有大風(fēng)報(bào)警及各種限位開關(guān)和緊急停止開關(guān)，有效地保證架橋機(jī)的安全、高效。
架橋機(jī)順利完成拼裝調(diào)試 程?hào)|演/攝
沖刺大干四季度，錨定目標(biāo)再發(fā)力。接下來(lái)，設(shè)備分公司將持續(xù)抓住旱季施工黃金期，凝心聚力、乘勢(shì)而上，以更加飽滿的工作熱情推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，確保各項(xiàng)施工工作安全、優(yōu)質(zhì)、高效，為圓滿完成年度目標(biāo)任務(wù)不斷發(fā)力。